अब कम ब्याज वाले बैंक की खोज
इंदौर। नगर निगम को राज्य सरकार एमआर सड़कों को बनाने के लिए लोन पर गारंटी नहीं देर रहा है इसलिए नगर निगम बैंक से लोन लेकर बनाकर शहर का विकास करेगा।
एमआर फाइव बड़ा बांगड़दा, छोटा बांगड़दा होकर इंदौर वायर चौराहा, वीआईपी रोड तक सवा सौ फुट चौड़ा बनाया जाना है।
एमआर तीन व नौ को भी बनाया जाना है लेकिन सरकार लोन के लिए गारंटी नहीं दे रही है इसलिए नगर निगम ऐसी बैंक ढूंढ रहा है जो कम ब्याज पर नगर निगम को लोन दे दे।
नगर निगम की योजना शाखा के अफसरों का कहना है कि मास्टर प्लान 2021 में प्रस्तावित एमआर 3, 5 एवं 9 व आरई 2 का निर्माण करने के लिए एक सौ इकत्तर करोड़ का लोन राज्य सरकार के जरिये लिया जाना है लेकिन सरकार ने खुद गारंटी देने से इंकार कर प्रायवेट या कमर्शियल से लोन लेने कर कह दिया है इसलिए अब ऐसी बैंक की तलाश की जा रही है जो कम से कम ब्याज पर लोन दे दें।
बैंकों से जल्द ही आफर बुलवाए जाएंगे। इसके लिए दस्तावेज की प्रक्रिया शुरू की जा रही है। निगमायुक्त की मंजूरी मिलते ही प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी।
वैसे भी हुडको से लोन पर ब्याज ज्यादा है और सरकार ने गारंटी देने से इंकार कर दिया है। सरकार लोन पर गारंटी इसलिए नहीं दे रही है क्योंकि नगर निगम नहीं चुका पाया तो सरकार को गैरंटर होने पर चुकाना पड़ेगा।
इन सभी एमआर 5, 9, 3 व आरई 2 का निर्माण बहुत जरूरी हो गया है। इंदौर मंे दिनों दिन ट्रैफिक बढ़ रहा है। वाहनों की संख्या बढ़ रही है इसलिए भी इन सड़कों का बनना जरूरी है। एमआर फाइव को 120 फुट चौड़ा बनाया जाना है।
तीन सौ मीटर तैयार कर दिया आईडीए ने
एमआर फाइव पर सुपर कॉरिडोर से छोटा बांगड़दा तरफ तीन सौ मीटर सड़क व बड़ा बागंड़दा तरफ भी तीन सौ मीटर सड़क तैयार कर दी है।
इस काम को अब आगे बढ़ाया जाना है। सुपर कॉरिडोर से छोटा बांगड़दा होकर विद्या पैलेस गेट तक सड़क चौड़ी बनाने में कोई बाधा नहीं है।
अतिक्रमण नहीं है इसलिए इतना काम तो हाथ में लिया ही जा सकता है। एमआर 4, 5, 9 व 3 बन जाने के साथ आरई 2 बन जाने पर इंदौर की ट्रेफिक समस्या बड़ी हद तक हल हो जाएगी।
