इंदौर। लंबे इंतजार के बाद अब सब सड़कों के बाद एमआर 3 स 5 को बनाने के लिए मुहूर्त आ ही गया। सर्वे पूरा कर लिया गया है। अब सेंट्रल लाइन डाली जाएगी।
अब एमआर 3 व 5 का सीमांकन किया जाएगा। सेंट्रल लाइन डालने के बाद सड़क के दोनों तरफ के मकान पीछे हटाए जाने का काम होगा। वैसे भी एमआर 5 सुपर कॉरिडोर से छोटा बांगड़दा होकर इंदौर वायर वीआईपी रोड तक अतिक्रमण ज्यादा है।
एमआर 3 रीजनल पार्क से बायपास तक चार किलोमीटर लंबाई में बनेगा। इस पर चौपन करोड़ रू. खर्च होगा। सीमेंट की अस्सी फुट चौड़ी सड़क बनाई जाएगी। इस सड़क पर नामकरण भेरूलाल पाटीदार मार्ग किया जा चुका है।
एमआर फाइव 5.6 किलोमीटर लंबाई में अभी 80 फुट चौड़ा बनाया जाएगा। नगर निगम का कहना है कि अभी ट्रैफिक कम है। ट्रैफिक बढ़ने पर इसे 80 फुट से बढ़ाकर डेढ सौ फुट किया जाएगा।
इंदौर विकास प्राधिकरण ने सुपर कॉरिडोर के दोनों तरफ छोटा बांगड़दा व बड़ा बागंड़दा तरफ 300-300 मीटर तक सीमेंट कांक्रीट की डेढ़ सौ फुट चौड़ी बनाकर भविष्य के हिसाब से पूरी चौड़ाई से बना दी है।
